Ремонт BMW в Москве

Основная проблема в ситуации, когда глохнет двигатель – сложность диагностики.

Если двигатель дымит – это верный признак необходимости ремонта вашего BMW.

Причины и локализация неисправности определяются в ходе диагностирования ДВС и вспомогательных систем.

Если на приборной панели вашего BMW загорелся индикатор Check Engine – не откладывайте обращение к специалистам.

Довольно распространенная проблема, с которой владельцы BMW чаще сталкиваются зимой

Проблемы с запуском двигателя – самые неприятные.

Если авто не заводится – это может быть спровоцировано как сбоем в работе одного из датчиков, так и серьезными проблемами с мотором.

Забитый катализатор – проблема, характерная для автомобилей BMW старше 5 лет.

Большинство проблем с автоматической трансмиссией BMW проявляются в виде того, что коробка дергается.

Проблемы с автоматической трансмиссией могут быть спровоцированы рядом факторов.

Гул редуктора – одна из наиболее распространенных проблем трансмиссии БМВ.

Течь редуктора – проблема распространенная. Она характерна для автомобилей БМВ с пробегом более 80 тысяч километров.

Современные автомобили комплектуются огромным количеством электроники, призванной сделать управление комфортным и безопасным.

Потеря мощности характерна для автомобилей БМВ с пробегом более 60 тысяч километров.

Проблема, характерная для автомобилей, эксплуатирующихся в российских дорожно-климатических условиях. Чаще возникает зимой.

Многие владельцы БМВ сталкиваются с проблемой неработающего кондиционера.

Скрип тормозов свидетельствует о наличие неполадок тормозной системы автомобиля.

Если вы столкнулись с проблемой биения руля при торможении – незамедлительно обратитесь в сервис БМВ.

Замена тормозных накладок не регламентирована заводом-изготовителем.

Тугая педаль тормоза свидетельствует о неполадках тормозной системы вашего авто.

Проблемы с ходовой характерны для большинства автомобилей БМВ.

Исправное рулевое управление – залог комфортной эксплуатации вашего БМВ.